但很少有人知道，其實(shí)早在mini還是小寫字母的時(shí)候，JCW就已經(jīng)開(kāi)始與mini結(jié)緣了。而今天，我們其實(shí)不想聊MINI這個(gè)車型，而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開(kāi)始之前，我們先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下JCW這三個(gè)字母的意思。JCW的全稱應(yīng)該為“JOHNCOOPERWORKS”，是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是，MINIJCW車型直到2013年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雖然在2011年MINI曾嘗試過(guò)將MINIJCW正式引入中國(guó)，由于中國(guó)市場(chǎng)偏愛(ài)于自動(dòng)擋車型，可當(dāng)時(shí)MINIJCW并沒(méi)有自動(dòng)擋的版本，所以就沒(méi)有正式在中國(guó)銷售，只是出現(xiàn)在了“MINI中國(guó)任務(wù)”當(dāng)中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特?？怂筍T等手動(dòng)擋鋼炮車型的引入，讓MINI徹底按捺不住了，在2013年正式引入MINIJCW車型，由此一來(lái)才讓MINI在華的車型完整。
感謝邀請(qǐng)。噴子們提到長(zhǎng)城向來(lái)都是雙標(biāo)，包括汽車媒體。譬如提到哈弗H9配備的TOD中央多片離合器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在全世界使用多年，從未出過(guò)大問(wèn)題，可連續(xù)工作八小時(shí)不過(guò)熱，當(dāng)然可能還沒(méi)到機(jī)械極限人就先疲勞了，但是用在H9上就有許多人噴容易過(guò)熱，偽四驅(qū)，性能差。但是放到途樂(lè)和撼路者牧馬人 員F-150大切諾基路虎上就都閉嘴了。包括汽車媒體，把哈弗H9歸類為適時(shí)四驅(qū)，卻因?yàn)椤捌洳](méi)有2H模式”把撼路者和途樂(lè)強(qiáng)行歸為全時(shí)四驅(qū)。
慶鈴輕卡口碑出眾，使用壽命長(zhǎng)，但上市前的配置一般不會(huì)給人太大驚喜。但面向重載輕卡領(lǐng)域，慶鈴卻讓所有人都出乎了預(yù)料，根據(jù)前不久 部公告顯示，KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以往僅在慶鈴中卡上使用，如今放在一臺(tái)4米2輕卡上確實(shí)很 怖（目前僅有黃牌，后期是否有藍(lán)牌車型不得而知）。不過(guò)整車售價(jià)應(yīng)該也是很不菲，不是一般用戶能消費(fèi)得起。主流車企紛紛布局，重載輕卡市場(chǎng)已越來(lái)越完善，相比早期，一家獨(dú)大的場(chǎng)景早已經(jīng)不復(fù)存在，想要征服用戶，獲得更多份額，勢(shì)必要拿出更大的誠(chéng)意，對(duì)用戶而言確實(shí)是件好事。如果你有這方面需求，會(huì)選擇哪款呢？（文/李海賢）
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